Landstrom für die Fahrbatterien und ein dieselelektrisches Antriebssystem machen die im Oktober 2013 in Fahrt gegangene Fähre „Hallaig“ sparsamer als erwartet. Wie der Systemzulieferer Imtech Marine am 7. April berichtete, kann sich der Betreiber der Fährlinie zwischen den schottischen Inseln Skye und Raasay über 38 statt 20 Prozent Kraftstoffeinsparung freuen. Davon entfallen laut Alexander...