Das Duisburger Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme (DST) wird seit dem 1. Januar von Professor Dr. Bettar O. el Moctar geleitet. Dem neuen Institutsdirektor steht Dr.-Ing. Rupert Henn als Geschäftsführer zur Seite. Die Position des Geschäftsführers wurde neu geschaffen. Sie soll zur Entlastung des neuen Direktors beitragen, der eine Professur an der Uni Duisburg-Essen inne...

Zum 1. Februar übernimmt die NWB Nord- und Westdeutsche Bunker GmbH sämtliche Geschäftsanteile der Vasco Bunker GmbH in Düsseldorf. Damit schließt das in Hamburg ansässige Unternehmen eine geografische Lücke zwischen den Bunkerbooten II und IV in Duisburg und der „Köln Bunker 1“ in der Domstadt. Der Markenname Vasco Bunker soll erhalten bleiben, das frisch erworbene Bunkerboot „Vasco II“...

Zum 1. Juni wird Robert Heijlands als COO der FleetPro Gruppe zurücktreten. Wie das Unternehmen am 19. Januar mitteilte, übernimmt dann Christine Sustreanu die Verantwortung für das operative Geschäft. Heijlands bleibt weiterhin Geschäftsführer der Reedereien Piz Olympia sowie Breeze River Cruises. Als FleetPro-Mitbegründer entwickelte Heijlands das Unternehmen innerhalb von zehn Jahren vom...

Der deutsche Mindestlohn liegt deutlich über den in Tschechien gezahlten Löhnen. Doch weil auch ausländische LKW-Fahrer oder Binnenschiffer ab Überschreiten der Grenze 8,50 Euro pro Stunde erhalten müssen, ist die Branche im Nachbarland in heller Aufregung. Das berichtete Deutschlandfunk am 20. Januar. Während Lukas Hradsky, dem Geschäftsführer der EWD mit über 60 Schiffen nun der Konkurs drohe,...

Darf der Angriffsweg über Lukendeckel führen? Wo muss gekühlt werden, wo nicht? Und wie stellt der in den Fluss gefallene Helfer trotz einengender Ausrüstung die eigene Manövrierfähigkeit sicher, um nicht unter einen Schubleichter zu geraten? Fragen, die Feuerwehr-Fachautor Klaus P. Hecker am 7. März in Lahnstein beantwortet. Wie Zugführer Michael Sturmes von der Freiwilligen Feuerwehr Lahnstein...

In der (Tank-)Schifffahrt haben Sicherheits- und Qualitätsstandards einen besonderen Stellenwert. Aus gutem Grund: Eine Havarie kann auch für die Reputation eines Unternehmens katastrophale Folgen haben. Vor allem schlechte Krisenkommunikation kann mehr zerstören und nachhaltiger negativ wirken als der eigentliche Auslöser für die Krise. Sie müssen ein äußerst kritisches Thema kommunikativ...

Der BDS-Binnenschiffffahrt hat am 13. Januar über die rechtlichen Folgen des Mindestlohngesetzes (MiLoG) informiert. Konkret geht der BDS auf Haftungs- und Bußgeldrisiken sowie die von Auftraggebern geforderten Freizeichnungsvereinbarungen ein. Juristin und BDS-Geschäftsführerin Andrea Beckschäfer erklärte in einem Mitgliederschreiben die Unterschiede zwischen der zivilrechtlichen Haftung und der...

Das Internet ist für Binnenschiffer mittlerweile zur Selbstverständlichkeit geworden. Skype-Meetings mit der Familie, E-Mails abrufen oder über Bargelink Anschlussreisen finden - ohne den Zugang zum Netz wäre das Leben und Arbeiten an Bod deutlich komplizierter. Weil aber das mobile Internet noch immer Lücken aufweist und langsam ist, werden so genannten WiFi-Hotspots oder W-LAN-Zugänge immer...

Ursprünglich hatte die evangelische Kirche im Rheinland (EKiR) über die komplette Streichung ihres Zuschusses in Höhe von 67.000 Euro pro Jahr nachgedacht. Nun hat die Kirchenleitung der Landessynode vorgeschlagen, den Zuschuss für Binnenschifferdienst und Seemannsmission in Duisburg auf 40.000 Euro zu senken. „Durch die Kürzung im Bereich des Binnenschifferdienstes und der Seemannsmission kommt es...

Starke Windböen haben am Morgen des 9. Januar einen Schiffsunfall im Duisburger Hafen verursacht. Wie die Polizei meldete, erfassten sie gegen 7.50 Uhr ein Gütermotorschiff, das rückwärts aus dem Vinckekanal Richtung Hafenausfahrt manövrierte. Das mit Containern beladene Schiff befand sich gerade neben dem Anleger der Wasserschutzpolizei, als der Bug nach links in Richtung der still liegenden...