Seit Jahren kennt die europäische Binnenschifffahrt nur einen Kurs: immer größer. Vor 20 Jahren war ein 2.000 Tonnen tragendes Binnenschiff ein Riese. Heute bestimmen Motorschiffe (und Koppelverbände) von bis zu 10.000 Tonnen das Bild. Die Skaleneffekte haben dieses Wachstum bewirkt. Der Nachteil: Viele Strecken des insgesamt 41.000 km langen Wasserstrassennetzes in Europa sind mit den modernen Riesen...