Vor dem Nikolaus kommen die Festmacher: Ab dem 3. Dezember um 6 Uhr soll eine Fachfirma aus Kiel die schleusenden Binnenschiffer an den großen Schleusen des Wesel-Datteln-Kanals (WDK) unterstützen. Damit will das zuständige Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) Duisburg-Meiderich Rangbildungen und Wartezeiten vermeiden. Wie die Behörde am 16. Oktober meldete, wurde das Vergabeverfahren erfolgreich...
Von Christian Grohmann 
Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Duisburg-Meiderich hat die großen Schleusenkammern am Wesel-Datteln-Kanal (WDK) mit einem Nischenpoller-Nutzungsverbot belegt. Grund für die am 19. Dezember ausgesprochene Maßnahme: Die Poller aus den 1930er Jahren stellen ein Sicherheitsrisiko für das Deckspersonal dar, wenn sich Schiffer nicht an geltende Anordnungen halten. Die Situation erinnert an die der...
Von Christian Grohmann 
Mit einem komplett zerstörten Ruderhaus und leichten Verletzungen ist der Schiffsführer des Tankmotorschiffs „Jasmar“ am 1. Juni davon gekommen. Wie die Duisburger Polizei am Morgen des 3. Juni meldete, fuhr der 50-Jährige das Ruderhaus gegen eine Eisenbahnbrücke auf dem Wesel-Datteln-Kanal bei Voerde. Ab dem Unfallzeitpunkt gegen 19.40 Uhr mussten Schiffs- und Bahnverkehr bis etwa 23 Uhr gesperrt...
Weil sich die Verkehrsführung im Hafen Emmelsum geändert hat, sah die Firma WDK Hafen und Lager die Notwendigkeit, einen Kreisverkehr auf der Zufahrtstrecke für Schwertransporte befahrbar zu machen. Wie der private Hafenbetreiber am 26. Mai gegenüber Bonapart bestätigte, investierte das Unternehmen 30.000 Euro in einen „Durchstich“. Nun verfügt der Kreisverkehr an Grenzstraße und Hammweg auf...
Michael Kreyenberg ist mit Wirkung zum 1. April 2012 zum Geschäftsführer der WDK Hafen und Lager GmbH Voerde bestellt worden. Das meldete das am Eingang des Wesel-Datteln-Kanal beheimatete Unternehmen Anfang April. Im Rahmen des Generationswechsels übernimmt der 30-Jährige die Geschäftsleitung von seiner Mutter, die aber als Prokuristin im Unternehmen bleibt. Kreyenberg hat sein Studium der...
Ende eines Motorschiffes: Das 440 Tonnen schwere Großmotorschiff „Erro“ hat seine letzte Fahrt gemacht. Am Hafen der WDK Hafen und Lager GmbH in Voerde wurde das Schiff an Land geholt, meldete das Unternehmen am 12. Juli. Das 1955 auf der Bayerischen Schiffswerft Erlenbach gebaute Schiff wurde innerhalb von zwölf Stunden aus dem Wasser gehoben, in zwei Teile zerschnitten und zur Abwrackung verladen....