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Seit etwa 2009 führt Voith mit dem Inline Thruster eine elektrische Antriebseinheit, deren Propellerflügel nach innen gerichtet in einer Düse laufen. Im Juni hat Schottel nun ein vergleichbares System vorgestellt: den Schottel Rim Thruster (SRT). Der offensichtlichste Unterschied liegt in den Dimensionen: Während Voith ein Leistungsspektrum von 5,5 bis 300 Kilowatt abdeckt, führt Schottel vier...