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Das große Thema auf dem ersten Bayerischen Wasserstraßen- und Schifffahrtstag am 30. Juni in Nürnberg war die Bedeutung des nun 25 Jahre lang durchgängig befahrbaren Main-Donau-Kanals. Doch die Rund 120 Verbandsmitglieder und Gäste des nun 125 Jahre alten Deutschen Wasserstraßen- und Schifffahrtsvereins Rhein-Main-Donau (DWSV) besuchten auch Fachforen zu Ökoeffizienz und Multifunktion der...

Die Süddeutsche Zeitung macht es sich ziemlich einfach. „Der Main-Donau-Kanal ist ein kompletter Fehlschlag“, schreibt das überregionale Blatt. Die Wasserstraße habe viele Tierarten an den Rand der Existenz gedrängt, der wirtschaftliche Nutzen sei minimal, gibt der Autor die Positionen von BUND-Chef Hubert Weigert wieder, der schon lange zu den Kanalgegnern gehört. Das sahen die Mitglieder des...

Eine mehrjährige Sperre der sanierungsbedürftigen Schleusen Erlangen und Kriegenbrunn wird es nach Auffassung der Wasser- und Schifffahrtsdirektion Süd nicht geben. Mit dieser Stellungnahme vom 24. September suchte die Behörde, Spekulationen um eine länger andauernde Vollsperrung des Main-Donau-Kanals zu beenden. Das Update vom 29. Oktober finden Sie unten. (Ramsauer bestätigt WSD Süd) Im Rahmen...

Noch nie hat das WSA Uelzen ein höheres Güteraufkommen auf dem Mittellandkanal verzeichnet: An der Schleuse Sülfeld in Wolfsburg zählten die Beamten 2011 laut Mitteilung vom 12. Januar knapp zehn Millionen Tonnen Güter. Auch vom Elbe-Seitenkanal gab es positive Signale. Der Main-Donau-Kanal baute dagegen im zweistelligen Prozentbereich ab. In Scharnebeck brachte es das gleichnamige Schiffshebewerk...