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Seit Anfang März treten die Unternehmen der neska einheitlich als Geschäftsbereich Logistics and Intermodal der HGK auf. Wie das Kölner Mutterhaus am 5. März meldete, trifft das auf die Einzelmarken neska Logistik, neska Intermodal, neska Containerline, Pohl & Co., uct, dbt, CTS, KCT und RRT zu. Sie bleiben aber als operative Einzelgesellschaften bestehen. Mit diesem Schritt wird die zur...

Im Niehler Hafen hat die Firma PitPoint.LNG eine Bunkerstation für verflüssigtes Erdgas (LNG) eröffnet. Wie RheinCargo am 31. Oktober mitteilte, ist die Anlage am Molenkopf die erste ihrer Art in Europa. Sie gilt als ein Baustein auf dem Weg zu einer LNG-Infrastruktur für den Güterverkehr auf dem Wasser sowie auf der Straße und wurde von der Europäischen Union mitfinanziert. Die Lage Kölns...

Entschieden weist die Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) Argumente eines Antrags zurück, über den am 26. September die Kölner Ratsmitglieder verhandeln sollen. Wie bereits regionale Medien berichteten, wollen CDU, Grüne, FDP und die Ratsgruppe GUT die Planungen für den Ausbau des Godorfer Hafens für beendet erklären. Die HGK hält dagegen. Schlichtweg falsch sei die Behauptung, „der immer...

Im Hafen Köln Niehl wird derzeit eine Bunkerstation für verflüssigtes Erdgas (LNG) errichtet. Wie RheinCargo am 23. Mai meldete, wird die durch die Firma PitPoint.LNG errichtete Bunkeranlage der erste feste LNG-Betankungsstandort für Binnenschiffe in Europa sein. Die Eröffnung ist für September 2019 geplant. Derzeit befindet sich die Anlage, für die ein 20 Meter langer Tank geliefert wurde, im Bau....

Mit der Vernetzung der Verkehrsträger habe man die Auswirkungen des lang anhaltenden Niedrigwassers im vergangenen Jahr stark begrenzen können. Dennoch hat RheinCargo 2018 nach eigenen Angaben etwa 6,1 Prozent weniger Güter in den Häfen umgeschlagen und auf der Schiene transportiert, wie das Unternehmen am 6. März mitteilte. Das Gesamtvolumen der in den Häfen und auf der Schiene bewegten Güter...

Die Häfen und Güterverkehr Köln und die Stadt geben die Kaimauer des Rheinauhafens zum 1. Oktober wieder als Liegestelle frei. Allerdings unter Auflagen, wie das Unternehmen am 27. September mitteilte. So dürfen beladene Schiffe eine Breite von 9,50 Metern sowie eine Tragfähigkeit von 1.200 Tonnen nicht überschreiten. Leere Schiffe dagegen dürfen generell anlegen. Weitere Einschränkungen betreffen...

Die Häfen und Güterverkehr Köln AG hat einen Rekordgewinn von 8,5 Millionen Euro für das Jahr 2017 vermeldet. Wie das Unternehmen am 2. Juli bekannt gab, habe man die Steigerung trotz Wettbewerbsnachteilen von Schienengüterverkehr und Binnenschifffahrt gegenüber dem Straßengüterverkehr erzielen können. „Die HGK liefert damit einen spürbaren Beitrag zum Haushalt der Stadt Köln“, erläuterte...

Am 5. Juni trafen sich Vertreterinnen und Vertreter der Häfen und Güterverkehr Köln, der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, des NRW-Verkehrsministeriums sowie der Binnenschifffahrtsverbände BDB, BLN und EVdB im Kölner Rathaus. Die ausrichtende Stadtverwaltung nutzte die erste Akteurskonferenz, um die Situation sämtlicher linksrheinischer Anlegestellen im Innenstadtgebiet zu...

Kostenlose Liegeplätze für die Binnenschifffahrt im Hafen Köln-Niehl sowie eine Verständigung über die Schaffung von Festmacheinrichtungen im Rheinauhafen – beides hatte die HGK als Betreiber der Kölner Häfen in der 16. Kalenderwoche angekündigt. Nicht alle Binnenschiffer sind damit zufrieden – sie haben erneute Typhon-Proteste ab dem 21. April angekündigt. Die plötzliche, offiziell aus...

Christian Niemann hat einen klaren Fahrplan. In sechs Wochen will der Sprecher der protestierenden Binnenschiffer einen glaubhaften zeitlichen Rahmen für die Schaffung neuer Liegestellen sehen. Anderenfalls will die in Gründung befindliche Europäische Vereinigung der Binnenschiffer (EVdB) wieder dazu aufrufen, mit dem Typhon auf den Ärger der Schiffer aufmerksam zu machen. Das teilte Niemann per...