Generalversammlung, Jahreskongress und Jubiläum der Mannheimer Akte: Am 17. und 18. Mai tagte die Internationale Vereinigung zur Wahrnehmung der gemeinsamen Interessen der Binnenschifffahrt und der Versicherung und zur Führung des europäischen Binnenschiffsregisters (IVR) in Straßburg. Dort übergab Klaus Weber den Vorsitz an seinen Nachfolger Norbert Plancher, nachdem die Generalversammlung diesen zum...
Es steht so gut wie fest: Die Haftungshöchstbeträge werden verdoppelt, die Absicherung verbessert. Wie der Deutsche Bundestag am 14. März meldete, hat die Bundesregierung dem Parlament einen Gesetzentwurf zur Änderung der Haftungsbeschränkung in der Binnenschifffahrt vorgelegt. Damit sollen die Bestimmungen des Straßburger CLNI-Übereinkommens vom 27. September 2012 in das Binnenschifffahrtsgesetz...
Heute am 23. Mai endet die Anmeldefrist für den Kongress der IVR (Internationale Vereinigung des Rheinschiffsregisters) am 5. und 6. Juni in Luxemburg. Neben den obligatorischen Sitzungen des Verwaltungsrates und der Havarie-Kommission gibt es auch in diesem Jahr wieder einen Workshop. Diesmal zum Thema "Sicherheit und Innovation in der Binnenschifffahrt". Darin sollen die verschiedenen Initiativen...
Einen Rückgang von Motorenschäden in der Binnenschifffahrt hat die Internationale Vereinigung des Rheinschiffsregisters (IVR) verzeichnet. Das gehe aus den Statistiken des Motorenschadenregistrierungssystems (ERS) hervor, teilte die Organisation am 5. Dezember in ihrem Newsletter mit. Die erhöhte Zuverlässigkeit der Flotte ließe sich auf umfangreiche Neumotorisierungen in den vergangenen Jahren...
Von Christian Grohmann 
Dipl. Ingenieur Teun Muller, Präsidiumsmitglied des CBRB und niederländischer Kommissar bei der ZKR, ist zum neuen Präsidenten der IVR gewählt worden. Die Wahl fand am 1. Juni im Rahmen der jährlichen Mitgliederversammlung statt. Zum Vizepräsidenten wurde der Schweizer André Auderset gewählt. Die "Internationale Vereinigung zur Wahrnehmung der gemeinsamen Interessen der Binnenschiffahrt und der...
Ein halbes Jahr nach Aufhebung der durch die „Waldhof“-Havarie verursachten Schifffahrtssperre haben ZKR, EU-Kommission und -Mitgliedsstaaten immer noch kein adäquates Havariemanagementkonzept auf den Weg gebracht. Das kreidete die IVR am 25. August an und forderte die Organisationen auf, unverzüglich ein Konzept nach dem Beispiel der Seeschifffahrt zu erstellen. Schon während der langfristigen...
Von Christian Grohmann 
Die Havarie der Waldhof war der konkrete Anlass, aber das Thema ist ein Dauerbrenner: Wasserstraßenblockaden durch Havarien und ihre wirtschaftlichen Folgen. Im Rahmen der diesjährigen Jahresversammlung in Lüttich hatte die IVR zu einem Workshop eingeladen, um alle Facetten der Problematik zu beleuchten. Die wirtschaftlichen Folgen von Havarien sowie die Präventions- und Reaktionsmöglichkeiten...