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Am 18. September weiht das Wasser- und Schifffahrtsamt Duisburg-Rhein die PKW-Absetzstelle im Rheinpark Emmerich ein. Gegen 12 Uhr wollen WSA-Amtsleiterin Birgitta Beul, Außenstellenleiter Michael Heinz, Bürgermeister Johannes Diks und BDB-Geschäftsführer Jörg-Rusche nach einigen Ansprachen gemeinsam das obligatorische Band durchschneiden. Die 55 Meter lange Anlage kostete laut WSA 1,1 Millionen...

Angesichts des schlechten Zustands der Verkehrsinfrastruktur an Flüssen und Kanälen muss der Bund mehr investieren. Das haben die Bundesverbände von Binnenschifffahrt und Binnenhäfen BDB und BÖB laut eigenen Meldungen am 28. August vor der Bodewig-Kommission dargelegt. Am 2. Oktober soll die am 11. April eingesetzte Kommission unter der Leitung des früheren Bundesverkehrsministers Kurt Bodewig ihre...

Seine verkehrspolitischen Positionen zur Bundestagswahl 2013 hat der Deutsche Speditions- und Logistikverband (DSLV) am 21. Juni vorgestellt. In dem von der Mitgliederversammlung in Hamburg bestätigten Zehn-Punkte-Papier kommt auch die Weiterentwicklung von (Binnen-) Wasserstraßen und Häfen vor. „Die fiskalischen Belastungen unseres Gewerbes sind schon heute immens. Darum erwarten wir von der...

Ohne Infrakstruktur keine Akzeptanz. Das gilt für Elektrofahrzeuge auf der Straße ebenso wie für LNG-Antriebe auf Flüssen und Meeren. Deshalb überlegt die Europäische Kommission, ob sie verbindliche Ziele vorschreiben soll, mit denen Lade- und Bunkerstationen geschaffen werden können. Einige Vorschläge hat die Kommission am 24. Januar veröffentlicht. Das verflüssigte Erdgas gilt wie schon...

Die Industrie- und Handelskammern (IHKn) in Berlin-Brandenburg kritisieren auf das Schärfste die geplanten neuen Wasserstrassenkategorien des Bundesverkehrsministeriums (BMVBS). Die Pläne würden die Wasserstraßen der Region "trockenlegen und Verkehre massiv vom Binnenschiff auf den Lkw verlagern, ist in einer Pressemitteilung vom 28. Juni zu lesen. Dabei sei überraschend, dass das gemeinsame...

Über höhere und neue Abgaben für die Benutzung von Flüssen und Kanälen denkt das Bundesverkehrsministerium nach. Ein legitimes Mittel, um die Wasserstraßen-Infrastruktur auf Vordermann zu bringen? Diese Frage stellten wir Ihnen in der am 4. November gestarteten Umfrage. In der aktuellen Umfrage geht es um Fördermittel. Die Binnenschifffahrt darf nicht der alleinige Zahlmeister für die...

Ein überraschendes Ergebnis hat die bis zum 20. Oktober laufende Bonapart-Umfrage gebracht: Hatte die Neckarschleusenverlängerung in der vorherigen Umfrage noch bei 41 Prozent der Teilnehmer als verzichtbar gegolten, zeigte die Gegenfrage, dass nun 51 Prozent diese Infrastruktur-Maßnahme priorisieren würden. Weiterhin favorisierten 15 Prozent den Bau eines neuen Trogs für das Schiffshebewerk...

Der BDS-Binnenschiffahrt (BDS) hat Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer in einem Brief aufgefordert, den Zustand der Wasserstraßenbauwerke in einem Netzzustandsbericht darzulegen und die Investitionsentscheidungen daran auszurichten. Das meldete der Verband am 20. Oktober. Der BDS ist der Auffassung, dass dies wesentlich dringlicher sei, als Wasserstraßen zu kategorisieren. In den vergangenen...

Die Neckarschleusen-Verlängerung würden die Bonapart-Leser noch am ehesten kippen, müssten sie an Ramsauers Stelle den Rotstift an der Wasserstraßenkarte ansetzen. Das hat die bis zum 23. September laufende Umfrage ergeben. Die aktuelle Umfrage wird die Gewichtung mit der Gegenfrage überprüfen. Ob der Schweiß manchem Leser im Gesicht gestanden hat? Vor 14 Tagen baten wir unsere Leser, einmal...

Die holländische Wasserstrasenverwaltung Rijkswaterstaat hat das Programm "Impuls Dynamisch Verkeersmanagment Vaarwegen" (IDVV) gestartet. Bis 2014 sollen damit die Zuverlässigkeit von Reisezeiten und die Verkehrsdynamik erhöht sowie die Wartezeiten für Binnenschiffe verkürzt werden. Ziel der Initiative ist es, dem Verkehrsträger die erforderlichen Rahmenbedingungen zu verschaffen, um die erwarteten...