Zum 1. September 2020 will Contargo die Aktivitäten der niederländischen Barge Line Today (BLT) übernehmen. Wie das Logistik-Unternehmen am 23. Juli meldete, sollen sowohl die MitarbeiterInnen des Binnenschifffahrtsunternehmens als auch dessen Kundenbeziehungen in die bereits in BeNeLux tätige Contargo-Marke Transbox integriert werden. Der BLT-Geschäftsführer Carsten Borchers ist für die...
Nach 25 Jahren an der Spitze des Hafens Antwerpen geht Eddy Bruyninckx zum Jahreswechsel in den Ruhestand. Seinem Nachfolger Jacques Vandermeiren überlässt er einen Hafen mit Rekordergebnissen: Nach vorläufigen Zahlen vom 30. Dezember beträgt der Gesamtumschlag für das Jahr 2016 mehr als 214 Millionen Tonnen, das Containervolumen stieg erstmals über zehn Millionen Standardcontainereinheiten...
Von Christian Grohmann 
225 Meter lang und 25 Meter breit ist die vierte Schleusenkammer von Lanaye. Mit ihrer Eröffnung am 13. November gilt der „Stop van Ternaaien“, wie die die Niederländer sagen, als beseitigt: Bislang verfügte die Schleuse, die Maas und Albertkanal miteinander verbindet, nur über eine große Schleusenkammer von 136 mal 16 Metern. Hinzu kommen zwei alte Kammern von 55 Metern länge und 7,50 Metern...
Von Christian Grohmann 
Wie unser Medienpartner Weekblad Schuttevaer am 9. Juli berichtet, versuchen Belgische Befrachter, sich vor den Folgen des Gesetzes gegen Dumpingfrachten zu schützen. Dazu lassen sie Partikuliere schriftlich erklären, nicht für zu niedrige Frachten zu fahren. Im November 2013 haben wir über die Verordnung berichtet, mit der Belgien gegen Dumpingraten vorgehen will. Die Regelung war in Kraft getreten,...
In Belgien ist am 22. November eine Verordnung gegen Frachtpreisdumping in der Binnenschifffahrt in Kraft getreten. Wie aus dem „Belgische Staatsblad“ vom 21. November hervorgeht, ist es nun per Königlichem Erlass verboten, Schiffe zu nicht kostendeckenden Frachtraten zu betreiben oder zu beauftragen. Der Erlass, den Verkehrsstaatssekretär Melchior Wathelet am 19. Juli als Gesetzesentwurf auf den...
Der belgische Verkehrs-Staatssekretär M. Wathelet hat am 19. Juli einen Gesetzentwurf vorgelegt, mit dem Binnenschiffstransporte in Belgien zukünftig nur noch zu kostendeckenden Frachtraten erlaubt wären. Der Gesetzentwurf ist ein Resultat der Streiks belgischer Binnenschiffer im Frühjahr. Der für Mobilität zuständige Staatssekretär Melchior Wathelet hatte die Forderungen der Unternehmer...