Eine falsche Ladungsverteilung war nicht allein für das Kentern des Tankmotorschiffes „Waldhof“ verantwortlich. Auch die enge Kurvenfahrt im Begegnungsverkehr am Betteck sowie örtliche Strömungsverhältnisse haben ihren Teil zu der bislang folgenschwersten Havarie auf dem Rhein beigetragen, teilte die Unfalluntersuchungskommission am 14. Februar in Karlsruhe mit. „Ungünstiger hätte man das...
Rund zwei Jahre nach der „Waldhof“-Havarie vor der Loreley will die Untersuchungskommission einen Abschlussbericht vorlegen. Dazu hat die Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) für den 14. Februar eine Pressekonferenz in Karlsruhe einberufen. Es ist geplant, die Veranstaltung live im Internet zu übertragen. Der Meldung zufolge hat eine realitätsnahe Computersimulation entscheidende Hinweise über die...
Von Christian Grohmann