Zahlen + Daten

Rund 2,7 Millionen Tonnen Güter haben die sechs Elbehäfen Dresden, Riesa, Torgau, Decin, Lovosice und Dessau-Roßlau im Jahr 2011 umgeschlagen – rund 300.000 Tonnen weniger als im Rekordjahr 2010. Wie der Hafenverbund Sächsische Binnenhäfen Oberelbe (SBO) am 7. Februar meldete, entfielen 458.000 Tonnen des Jahresumschlags 2011 auf das Binnenschiff. Zu den per Schiff transportierten Gütern gehörten...

Waldhof-Havarie und Niedrigwasserperioden haben viele Häfen am Oberrhein und seinen Zuflüssen Umschlags-Prozente gekostet. So meldeten am 25. Januar auch die Baseler Rheinhäfen für 2011 ein Minus von 13 Prozent. Das entspricht einen Umschlag von 5,68 Millionen Tonnen. Für die Tankschifffahrt verspricht das neue Jahr jedoch einen guten Start. Das Jahresergebnis liege klar unter dem des Krisenjahres...

Die ARA-Häfen haben das Jahr 2011 mit einem Umschlagsplus zwischen einem und fünf Prozent abgeschlossen. Das besagen die endgültigen Umschlagsergebnisse aus Antwerpen und Rotterdam sowie die vorläufigen Ergebnisse aus Amsterdam. Lediglich Zeebrugge musste laut den vorläufigen Ergebnissen ein Minus von 5,3 Prozent verzeichnen. Gemeinsam schlugen die Seehäfen 760,6 Millionen Tonnen Ladung um. Mit...

Die in der Binnenschifffahrt in Deutschland beförderte Gütermenge ist im Jahr 2011 um 4,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr zurückgegangen. Nach vorläufigen Angaben des Statistischen Bundesamtes (Destatis) vom 2. Februar betrug die Transportmenge nur noch 220 Millionen Tonnen. Rückgänge meldeten auch die Wasser- und Schifffahrtsämter Heidelberg, Koblenz und Trier für Mosel und Neckar. Damit liegt die...

Der Seehafen Kiel hat das Jahr 2011 mit einer Umschlagsleistung von 6.293.374 Tonnen abgeschlossen. Das entspricht einem Plus von 8,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr, berichtete der Hafenbetreiber am 17. Januar. Eine Statistik über die Aufteilung der Hinterlandverkehre konnte der Hafenbetreiber auf Anfrage von Bonapart nicht vorlegen. Binnenschiffe beförderten etwa Öle und Metalle von und nach...

Noch nie hat das WSA Uelzen ein höheres Güteraufkommen auf dem Mittellandkanal verzeichnet: An der Schleuse Sülfeld in Wolfsburg zählten die Beamten 2011 laut Mitteilung vom 12. Januar knapp zehn Millionen Tonnen Güter. Auch vom Elbe-Seitenkanal gab es positive Signale. Der Main-Donau-Kanal baute dagegen im zweistelligen Prozentbereich ab. In Scharnebeck brachte es das gleichnamige Schiffshebewerk...

Im 1. Halbjahr 2011 hat die Binnenschifffahrt 1,1 Prozent weniger Güter befördert. Nach vorläufigen Angaben des Statistischen Bundesamtes (Destatis) vom 19. Oktober wurden 110,2 Millionen Tonnen Güter auf deutschen Binnenwasserstraßen transportiert. Im ersten Halbjahr 2010 waren es noch 111,4 Millionen Tonnen. Neben der „Waldhof“-Havarie im Januar sehen die Statistiker das extreme Niedrigwasser...

Auf eine Summe von über 50 Millionen Euro hat das niederländische Forschungs- und Beratungsinstitut NEA den wirtschaftlichen Gesamtschaden in Folge der Waldhof-Havarie beziffert. Eine entsprechende Untersuchung im Auftrag verschiedener niederländischer Organisationen stellte das Institut am 6. Oktober vor. Allein den Schiffseignern sei ein Schaden von etwa 14 Millionen Euro entstanden, erklärte NEA....

Die holländische Wasserstrasenverwaltung Rijkswaterstaat hat das Programm "Impuls Dynamisch Verkeersmanagment Vaarwegen" (IDVV) gestartet. Bis 2014 sollen damit die Zuverlässigkeit von Reisezeiten und die Verkehrsdynamik erhöht sowie die Wartezeiten für Binnenschiffe verkürzt werden. Ziel der Initiative ist es, dem Verkehrsträger die erforderlichen Rahmenbedingungen zu verschaffen, um die erwarteten...

Mitte Mai hat die Zentrale Schiffsuntersuchungskommission (ZSUK) die Statistiken der Zentralen Binnenschiffsbestandsdatei Stand Ende 2010 herausgegeben. Demnach zählte die Behörde insgesamt 4.929 Fahrzeuge. Sieht man einmal von den Fähren ab, die im vergangenen Jahr erstmalig erfasst wurden, hat sich der erfasste Schiffsbestand lediglich um ein Fahrzeug vergrößert. In den einzelnen Sektoren fallen die...