Wasserstrassen

Am 20. Januar hat das Bundeskabinett das Nationale Hafenkonzept 2015 verabschiedet. Sowohl der Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen (BÖB) als auch der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB) zeigten sich grundsätzlich zufrieden. Das Papier, das die Hafenpolitik der nächsten zehn Jahre definiert und sich auch direkt auf die Schifffahrt bezieht, sei mit seinen 155 Einzelmaßnahmen...

225 Meter lang und 25 Meter breit ist die vierte Schleusenkammer von Lanaye. Mit ihrer Eröffnung am 13. November gilt der „Stop van Ternaaien“, wie die die Niederländer sagen, als beseitigt: Bislang verfügte die Schleuse, die Maas und Albertkanal miteinander verbindet, nur über eine große Schleusenkammer von 136 mal 16 Metern. Hinzu kommen zwei alte Kammern von 55 Metern länge und 7,50 Metern...

208 Teraflops. So viele Operationen pro Sekunde kann der neue Hochleistungsrechner der  Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) in Karlsruhe abarbeiten. Wie die Behörde am 16. November mitteilte, liefert das neue System Modellrechnungen, die der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung als Entscheidungsgrundlagen für Unterhaltungs- und Ausbauplanungen dienen. Mit seinen 5.000 Prozessorkernen ist das System sieben...

Seit Monaten lässt nicht nur der Regen auf sich warten. Auch der Bundesverkehrswegeplan wird sehnlichst noch für dieses Jahr erwartet. Zum Beispiel in Mainz. Angesichts der niedrigen Pegelstände hat der rheinland-pfälzische Infrastrukturminister Roger Lewentz am 5. November die Bedeutung der Fahrrinnenvertiefung im Mittelrheintal betont. „Das aktuelle Niedrigwasser zeigt, wie wichtig eine...

SMS absenden, 20 Sekunden warten, Klappe öffnen, Kabel anschließen. So einfach sollen die neuen Ladesäulen der Rheinwerke funktionieren. Eine vorherige Registrierung via Internet vorausgesetzt. Am 28. Oktober stellten die Partner des Joint-Ventures – das sind der Energieversorger Rheinenergie aus Köln und die Stadtwerke Düsseldorf – ihr Gemeinschaftsprojekt vor. Mehr als ein Dutzend der...

Mit Schlagzeilen wie „Basel 2016 für große Rheinschiffe unerreichbar“, „Schifffahrt fürchtet Ausfall“ oder „Schleusen-Sanierungen bringen Nadelöhr vor Basel“ hatten Schweizer Medien Anfang Oktober für Unsicherheit in Schifffahrtskreisen gesorgt. Das hat die in Basel ansässige Ultra-Brag veranlasst, mit einer Meldung vom 16. Oktober einige falsch gezogene Schlüsse zu berichtigen. Ab dem...

Die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt will ab dem 1. Dezember 2016 die Benutzung von Ankerpfählen gesetzlich regeln. Wie das Gremium am 12. Juni kurz nach seiner Frühjahrsplenartagung meldete, ist die Änderung von § 7.03 der Rheinschiffahrtspolizeiverordnung erforderlich, da die inzwischen häufig verwendeten Teleskopstelzen die Infrastruktur gefährden können. Mit einem neuen Tafelzeichen...

Seit 2001 haben keine wesentlichen Verkehrsverlagerungen auf die Binnenschifffahrt stattgefunden. Auch die Schiffbarkeit von Flüssen und Kanälen hat sich trotz EU-Förderung ebenfalls nur in geringem Umfang verbessert. Das kritisierte der Europäische Rechnungshof in seinem Bericht vom 3. März. Grund sei die fehlende Systematik bei der Engpassbeseitigung. Wer nur einen Flaschenhals in einer Reihe von...

Wie Bonapart-Medienpartner Weekblad Schuttevaer am 6. Februar berichtete, hat das französische Parlament die Finanzierung des Kanalprojektes Seine-Nord auf den Weg gebracht. Die Baukosten für den Kanal, der Seine und Schelde verbinden soll, werden auf rund 4,5 Milliarden Euro geschätzt. Die französischen Departements Nord, Pas de Calais, Somme und Oise haben jetzt eine Absichtserklärung zur...

Seit dem 1. September gelten in Frankreich diverse neue Wasserstraßenregeln (Règelements Particuliers de Police = RPP). Und die haben es in sich. De facto können die neuen Verordnungen die Penichen-Schifffahrt in großen Teilen Frankreichs unmöglich machen. Hauptkritikpunkt der französischen Penichen-Eigner: für viele Wasserstraßen wurden die maximal zugelassenen Schiffsabmessungen auf 38,5 x...