Wasserstrassen

Die Neckarschleusen-Verlängerung würden die Bonapart-Leser noch am ehesten kippen, müssten sie an Ramsauers Stelle den Rotstift an der Wasserstraßenkarte ansetzen. Das hat die bis zum 23. September laufende Umfrage ergeben. Die aktuelle Umfrage wird die Gewichtung mit der Gegenfrage überprüfen. Ob der Schweiß manchem Leser im Gesicht gestanden hat? Vor 14 Tagen baten wir unsere Leser, einmal...

Binnenschiffer und motorisierte Wassersportler sind mit der geplanten Reform der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung nicht zufrieden. Deshalb haben das Binnenschifferforum und der Deutsche Motoryachtverband (DMYV) unabhängig voneinander Unterschriftenaktionen gegen die Kategorisierung der Wasserstraßen gestartet. Zwar erkennen die Foren-Nutzer die Notwendigkeit einer WSV-Reform an, sehen aber weder die...

Das Schiffshebewerk Scharnebeck bei Lüneburg kommt nicht aus den Schlagzeilen. Die 1974 errichtete Anlage, mit dem am Elbeseitenkanal ein Höhenunterschied von 38 Metern überwunden werden kann, ist verschlissen und baufällig. Immer wieder kommt es deshalb zu ungeplanten mehrtägigen Reparatur- und Wartungsarbeiten, die die Schifffahrt im Hinterland des Hamburger Hafens komplett zum Erliegen bringen....

Ein halbes Jahr nach Aufhebung der durch die „Waldhof“-Havarie verursachten Schifffahrtssperre haben ZKR, EU-Kommission und -Mitgliedsstaaten immer noch kein adäquates Havariemanagementkonzept auf den Weg gebracht. Das kreidete die IVR am 25. August an und forderte die Organisationen auf, unverzüglich ein Konzept nach dem Beispiel der Seeschifffahrt zu erstellen. Schon während der langfristigen...

Das Amt für Umwelt und Energie in Basel zieht eine Vertiefung der Fahrwasserrinnen in Erwägung, damit die Binnenschifffahrt auch bei Niedrigwasser leistungsfähig bleibt. Das besagt der am 24. August veröffentlichte Bericht über die Folgen des Klimawandels im Kanton Basel-Stadt. Dem Bericht zufolge werden sich Extremwetterlagen und -wasserstände in der Schweiz infolge des Klimawandels häufen. Bis...

Am 8. August hat der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) seine „Vision für Flusslandschaften in Deutschland“ veröffentlicht. Weil die Binnenschifffahrt in der „Studie zur Lage und zu den Perspektiven der Flüsse und Ströme in Deutschland“ nur als Störfaktor wahrgenommen wird, stößt die Veröffentlichung beim Bundesverband der Deutschen Binnenschiffahrt (BDB) auf heftige...

Sollte die Elbe-Staustufe bei Decin nicht bald gebaut werden, wollen die tschechischen Reeder ihr Geschäft auf Westeuropa konzentrieren. Laut Medienberichten nannte CSPL-Generaldirektor Milan Raba Anfang August sogar Zahlen, die für einen Rückzug der Schifffahrt jenseits des Elbsandsteingebirges sprechen. Eine sehr unglückliche Formulierung, stellt SBO-Hafenchef Detlef Bütow fest. Wie bei nahezu...

Nach der Entscheidung des Verkehrsausschusses im Bundestag haben am 7. Juli auch der Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen e.V. (BÖB) sowie der Bundesverband der Selbstständigen (BDS) Abteilung Binnenschifffahrt e.V. ihre Zustimmung zur geforderten Nachbesserung an Ramsauers WSV-Reformkonzept signalisiert. „Offensichtlich hat das Verkehrsministerium zuerst beschlossen die betroffene Infrastruktur...

Weniger Kategorien – mehr Kriterien. Das forderte der Verkehrsausschuss des Bundestags im Bezug auf die von Verkehrsminister Peter Ramsauer vorgestellte Kategorisierung der Wasserstraßen. Branchenvertreter und Unterstützer zeigten sich mit dem Entschluss vom 6. Juli zufrieden, neben der Tonnage weitere Kriterien mit in die Bewertung einzubeziehen. Die im Ausschuss für Verkehr, Bau und...

Ein Ausbaugesetz nach dem Vorbild von Straße und Schiene wünscht sich die IHK Nord für die Bundeswasserstraßen. Wie die aus 13 norddeutschen Industrie- und Handelskammern bestehende Arbeitsgemeinschaft am 23. Juni mitteilte, könne so die für den Verkehrsträger nötige Transparenz geschaffen werden. „Ein Wasserstraßenausbaugesetz ist überfällig“, sagte der IHK Nord-Vorsitzende Wolfgang...