Der BDS-Binnenschiffahrt (BDS) hat Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer in einem Brief aufgefordert, den Zustand der Wasserstraßenbauwerke in einem Netzzustandsbericht darzulegen und die Investitionsentscheidungen daran auszurichten. Das meldete der Verband am 20. Oktober. Der BDS ist der Auffassung, dass dies wesentlich dringlicher sei, als Wasserstraßen zu kategorisieren. In den vergangenen...
Abwandernde Reedereien und damit den Verlust von Arbeitsplätzen befürchtet der Wirtschaftsverband Weser e.V., wenn nicht schnellstmöglich mit den Arbeiten für eine tiefere Außen- und Unterweser begonnen wird. Auch das Minimal-Ausbauprogramm für 115-Meter-Schiffe dürfe nicht angetastet werden. Mit diesen Vorderungen reagierte der Vorsitzende des Verbandes, der ehemalige Bremer Bürgermeister Klaus...
Zum 1. Oktober haben das Short Sea Shipping Inland Waterway Promotion Center (SPC) und der Verein zur Förderung des Elbstromgebietes (VFE) die Beitrittsformulare des jeweils anderen unterschrieben. Damit wollen die Fördervereine die Position der Elbe stärken, berichtet das SPC am 5. Oktober. Beide Vereine agieren aus unterschiedlichen Perspektiven. Während sich der VFE gegenüber Politik und...
Von Christian Grohmann 
Eine gemeinsame Erklärung zur Stärkung der Binnenhäfen haben die Städte Berlin, Brüssel, Budapest, Paris und Wien am 16. September in Brüssel unterzeichnet. Anschließend nahm Siim Kallas, Vizepräsident der Europäischen Kommission die Charta „Connecting with Waterways: a Capital Choice" entgegen. Sie soll die Rolle der Binnenhäfen innerhalb der Transeuropäischen Netze (TEN)...
Ihre 38. Jahresversammlung haben die Tankschifffahrtsreeder im Bundesverband der deutschen Binnenschifffahrt (BDB) am 14. September 2011 in Duisburg abgehalten. BDB-Präsident Dr. Gunther Jaegers, der auch Vorsitzender der Tankschifffahrts-Kommission ist, lieferte einen Überblick über die aktuelle Marktlage. Die derzeitige Lage der Tankschifffahrt stufte Jaegers als unverändert schlecht ein. Das...
Binnenschiffer und motorisierte Wassersportler sind mit der geplanten Reform der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung nicht zufrieden. Deshalb haben das Binnenschifferforum und der Deutsche Motoryachtverband (DMYV) unabhängig voneinander Unterschriftenaktionen gegen die Kategorisierung der Wasserstraßen gestartet. Zwar erkennen die Foren-Nutzer die Notwendigkeit einer WSV-Reform an, sehen aber weder die...
Von Christian Grohmann
Die European Barge Union (EBU) hat das neue Weißbuch der EU-Kommission zur europäischen Verkehrspolitik begrüßt. Die gesellschaftlichen und umweltschutzorientierten Herausforderungen, die im neuen Weißbuch formuliert sind, könnten der EBU zufolge besser realisiert werden, wenn das Potenzial der Binnenschifffahrt voll ausgenutzt würde. "Die angekündigte Priorisierung und Umschichtung der...
Das Schiffshebewerk Scharnebeck bei Lüneburg kommt nicht aus den Schlagzeilen. Die 1974 errichtete Anlage, mit dem am Elbeseitenkanal ein Höhenunterschied von 38 Metern überwunden werden kann, ist verschlissen und baufällig. Immer wieder kommt es deshalb zu ungeplanten mehrtägigen Reparatur- und Wartungsarbeiten, die die Schifffahrt im Hinterland des Hamburger Hafens komplett zum Erliegen bringen....
Die Binnenschifffahrt bietet hervorragende Zukunftsperspektiven. Doch bei jungen Leuten und Jobsuchenden ist die Branche als Arbeitgeber noch zu wenig bekannt. Die zentrale Frage lautet: Was kann die Branche und was können die Unternehmen der Branche leisten, um Mitarbeiter zu gewinnen? Im Rahmen des PLATINA-Projektes wurde eine Personalrekrutierungsstrategie mit Ideen zur praktischen Umsetzung...
In der Berichterstattung über die Anfang August veröffentlichte BUND-Studie zur Situation der deutschen Flüsse schneidet die Binnenschifffahrt im Allgemeinen nicht gut ab. Entsprechend froh sind die Branchenverbände über jeden Beitrag, der ein positives Bild der Binnenschifffahrt vermittelt. Davon gab es in den vergangenen zwei Wochen gleich mehrere. Am 14. August strahlte die ARD in ihrer Sendereihe...