Die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) hat die vor zwei Jahren eingeführte "Krisen-Härtefallklausel"um ein weiteres Jahr verlängert. Ältere Radargeräte sind davon aber ausgenommen. Um die Härtefallklausen anwenden zu können, muss der Schiffseigner einen Antrag stellen. Darin muss nachgewiesen werden, dass notwendige Investitionen unangemessen teuer und unzumutbar sind. Dabei muss...
Anfang Oktober hat die Erlenbacher Schiffswerft ihre erweiterte Helling eröffnet. Wie Geschäftsführer Tiberius Kaiser berichtet, ist Erlenbach am Main nun der einzige Werftstandort an der Rhein-Main-Donau-Achse zwischen dem österreichischen Linz und dem niederländischen Millingen, der Schiffe mit einer Länge von 135 Meter hellingen kann. „Nun können wir nicht nur die größten Einzelfahrer der...
Die beiden Schwesterschiffe „LRG GAS 88“ und „LRG GAS 89“ hat die Lehnkering Reederei am 24. Oktober in Duisburg getauft. Wie das Unternehmen tags darauf mitteilte, werden die kanalgängigen Gastanker für Propylen- und Propan-Transporte im Rheinstromgebiet eingesetzt. Die beiden baugleichen Schiffe verfügen über jeweils vier Einzeltanks mit einem Fassungsvermögen von je 584 Kubikmeter. Um die...
Am 22. Oktober hat die Firma Reich Schifffahrtsbetriebe ihren vierten Neubau in Dienst gestellt. Lisa Reich, Mutter des Schiffseigners Markus Reich, taufte den Doppelhüllentanker in Duisburg auf den Namen ihres verstorbenen Ehemannes Werner Reich. Das 110 Meter lange und 11 Meter breite Kasko entstand auf der polnischen Centromost Schiffswerft. Der Ausbau erfolgte auf der Gelria Schiffswerft in Nijmegen....
Ab November sollen See- und Binnenschiffe im Elbehafen Brunsbüttel den für die Schifffahrt zukunftsweisenden Treibstoff LNG bunkern können. Wie Brunsbüttel Ports am 27. Oktober mitteilte, hat der Hafenbetreiber am 18. Oktober einen Vertrag mit dem Flüssiggas-Versorger Gasnor abgeschlossen. Zunächst soll die Bebunkerung mittels Tankwagen erfolgen. Je nach Mengenentwicklung ist anschließend der...
Zum 1. September hat der in Bremen ansässige Motorenimporteur und Servicedienstleister Scandiesel Marinemotoren des französischen Herstellers Moteurs Baudouin in sein Programm aufgenommen. Das bestätigte Scandiesel-Geschäftsführer Rainer Dierks gegenüber Bonapart am 26. Oktober. Laut Herstellerangaben erfüllen insgesamt elf Stromerzeuger- und Antriebsmotoren der M26.2-Serie die Vorgaben der...
Weil ab Januar 2012 Inland-AIS im Hafen Antwerpen obligatorisch wird, riefen der Hafenbetrieb und der Binnenschifffahrtssektor die Unternehmer am 25. Oktober auf, rechtzeitig einen AIS-Transponder zu installieren. Dabei besteht Anspruch auf eine Subvention der flämischen Regierung. Gut ein halbes Jahr nach dem Start der Testphase des AIS (Automatic Identification System) reagiert der...
Geschichte, Entwicklung und aktuelle Forschung rund um das Herz eines jeden aktuellen Schiffs zeigt Hans-Jürgen Reuß in seinem neuen Buch „Der Dieselmotor als Schiffsantrieb“ auf. Auf rund 170 Seiten behandelt der Autor die noch recht junge Geschichte und Entwicklung der Motorschifffahrt. Vor 125 Jahren hat sich Carl Benz ein Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb patentieren lassen. Zwar hatte das erste...
Von Christian Grohmann 
Neue Wärmebildkameras für den Einsatz in der Schifffahrt hat FLIR auf der Monaco Yacht Show vorgestellt. Die beiden fest zu installierenden Geräte Voyager und M erhielten technische Upgrades, eine neue Handkamera soll den Einstieg in die Welt der thermalen Nachtsichtgeräte erschwinglich machen. Das teilte das Unternehmen am 27. September mit. Neues Flaggschiff der Produktpalette ist die...
Die europäische Binnentankschifffahrt unterliegt einem strengen Sicherheitsregelement. Getragen wird dies seit 1998 durch das European Barge Inspection Scheme (EBIS). Im Laufe der Jahre wurde dazu unter anderem ein detaillierter Fragebogen entwickelt, anhand dessen die Sicherheitsanforderungen bei Tankschiffen überprüft werden. Zum 1. Januar 2012 wächst die Checkliste um 46 Fragen. Die wohl...