Schiffahrtsnachrichten

Bevor es in deutschen Schleusen auf- oder abwärts geht, müssen alle Schiffe in der Kammer festgemacht sein. Das regelt die Binnenschifffahrts-Straßen-Ordnung in § 6.28. Nicht so in den Ruhrschleusen Duisburg und Raffelberg: Die sonst nur in Ausnahmefällen zugelassene Maschinenkraft ist dort die schifffahrtspolizeilich angeordnete Regel. Die Optionen für den Notfall sind dünn. Das gefällt allen...

Wer zwischen dem 6. und dem 13. November bei Slurink in Dordrecht gebunkert hat, sollte seine Maschine auf Verunreinigungen überprüfen. Dazu raten die Geschäftsführer des Unternehmens in einem Rundschreiben vom 15. November. Grund ist eine kontaminierte Lieferung schwefelarmen Gasöls (10 ppm), die auf mehreren Schiffen zu verschmutzten Einspritzdüsen geführt hat. Slurink habe sofort nach...

Wer ab dem 1. Juli mit einem unterbemannten Schiff in Holland unterwegs ist, sollte ein dickes Konto haben. Denn die Geldbußen für diese - und andere - Übertretungen des Binnenvaartwet werden deutlich höher. Die im holländischen Amtsblatt (Staatscourant) am 26. Mai veröffentlichte und zum 1. Juli in Kraft tretende Neufassung der Binnenvaartregeling hat es in sich. Es beginnt noch relativ billig:...

Seit dem 1. Oktober dürfen Binnenschiffe in Teilen des Rotterdamer Hafengebiets nicht schneller als 13 Kilometer pro Stunde fahren. Mit dieser Maßnahme wollen Staat, Stadt und Hafenverwaltung  verhindern, dass sich die Luftqualität im Rheinmündungsgebiet mit zunehmenden Warenströmen zur Maasvlakte 2 verschlechtert. Die Regelung betrifft einen vier Kilometer langen Abschnitt der Neuen Maas zwischen...

Verlässliche Informationen sind für die Binnenschifffahrt in Europa und ihre nachhaltige Entwicklung unverzichtbar. Um auf diese wachsenden Anforderungen zu reagieren, hat die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) am 5. November die Website www.inland-navigation.org gestartet. Die Beobachtungsstelle bietet eine allgemeine Übersicht über den gesamten Sektor: Infrastruktur Besatzungen...

Selbst wenn die Revierzentrale Oberwesel im Rahmen des WSV-Tarifkonfliktes bestreikt würde: Der Ausfall verschiedener Dienste auf der Wahrschau-Strecke hätte keine generelle Schifffahrtssperre zur Folge. Damit dementierte das WSA Bingen am 23. April anders lautende Medienberichte. Gestützt auf eine Meldung der Deutschen Presse-Agentur hatten verschiedene Zeitungen und Online-Medien berichtet, bei einem...

Zum 1. Dezember gelten an der Wahrschau-Strecke zwischen Oberwesel und St. Goar neue Regelungen. Wie die WSD Südwest am 15. April meldete, gehen die Änderungen auf einen Beschluss der ZKR vom 29. November vergangenen Jahres zurück. „Es ist wichtig, der Binnenschifffahrt so früh wie möglich die neuen Regelungen an die Hand zu geben“, erklärte Igor Alexander, Nautischer Sachverständiger bei der...

Die holländische Wasserstraßenverwaltung Rijkswaterstaat hat Anfang August eine eigene Website mit umfangreichen Wasserstraßeninformationen gestartet. Auf www.vaarweginformatie.nl finden Binnenschiffer wichtige dynamische und statische Informationen über die holländischen Wasserstraßen durchgängig auch in deutscher Sprache. Zu den dynamischen Informationen gehören zum Beispiel Schifffahrtssperren...

In der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag, den 5. Juli, ist das mit 1.300 Tonnen Schwefeäsäure betadene Tankschîff „Synthese III“ im Rhein bei Oberwesel auf Grund gelaufen. Das unter niederländischer Flagge fahrende Schiff befand slch auf dem Weg von Ludwigshafen nach Antwerpen, als es gegen 01:50 Uhr vom Kurs abkam und sich am außerhalb der Fahrrinne auf dem Jungfrauengrund festfuhr. Der...

In einem Baustellenbereich auf dem Mittellandkanal ist am 2. Mai ein deutsches Tankmotorschiff mit einem unbekannten Gegenstand kollidiert. Wie die Wasserschutzpolizei Sachsen-Anhalt tags darauf berichtete, trug das Schiff drei bis zu 60 Zentimeter lange Lecks im Boden des Bugmaschinenraums davon. Besatzung und Feuerwehr konnten das Schiff vor dem Sinken retten. Menschen, Gewässer und Ladung kamen nicht...