Politik

Das Wasserstraßen-, Hafen- und Logistikkonzept des Landes Nordrhein-Westfalen ist da. Wie die Kommunikationsagentur RevierA am 29. März mitteilte, hat das Landesverkehrsministerium das Dokument nun zum Download bereitgestellt. Am 11. April soll das Papier druckfrisch in Düsseldorf vorgestellt und diskutiert werden. Das Konzept soll die strategische Richtschnur für die Landespolitik der kommenden Jahre...

Alexander Dobrindt hat am 16. März den lange erwarteten Entwurf des Bundesverkehrswegeplans 2030 vorgestellt. Bis in das genannte Jahr sollen 264,5 Milliarden Euro an Bundesmitteln in die Verkehrsinfrastruktur fließen. Für Aus- und Neubauten an Binnenwasserstraßen sind rund sieben Milliarden vorgesehen. Die Summe bezieht sich auf laufende und fest eingeplante Projekte sowie den Vordringlichen Bedarf...

Die komplette Liste aller Wasserstraßenprojekte mit sämtlichen Details inklusive Nutzen-Kosten-Verhältnis findet sich im Bundesverkehrswegeplan ab Seite 177 beziehungsweise 190 des PDF-Dokuments. Wer nicht lange suchen will, findet unten eine kurze Übersicht. In der Regel gehen die Verkehrsplaner davon aus, dass ein bestehender Engpass durch das Bauprojekt beseitigt wird. Ist das nur teilweise der...

Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) fordert in einer Pressemitteilung vom 3. Februar einen CO2-ärmeren Güterverkehr, um die für 2050 angepeilten Klimaschutzziele zu erreichen. Alleiniger Lösungsvorschlag ist die Verdopplung des Schienentransports, die Binnenschifffahrt wird mit keinem Wort erwähnt. Das System Wasserstraße scheint für den Umweltschutz aktuell nicht relevant. Es...

Das Wasser- und Schifffahrtsamt Bingen hat Ende Februar seine Pläne für eine Havarieanlegestelle bekannt gegeben. Nach Meinung der SPD-Ratsfraktion zerstört der Anleger aber die Optik des Rheinufers. Ein Kompromiss zeichnet sich ab. Das WSA hat weitere Pläne in der Schublade. Die Gebirgsstrecke zwischen Bingen und St. Goar gilt als havariegefährdet. Bisher werden havarierte Schiffe an der Binger...

Wenige Wochen vor der Veröffentlichung des Bundesverkehrswegeplan-Entwurfs dringen immer mehr Details nach außen. Meist wird über Autobahnabschnitte oder Umgehungsstraßen geschrieben. Am 27. Februar berichtete die Nordwest-Zeitung jedoch über den Planungsstand der Wasserstraßen in Ostfriesland. Der Zeitung zufolge sollen die Vertiefung von Außenems und Außenweser die höchste Priorität erhalten....

Was dem Hamburger Hafen im vergangenen Jahr nach eigenen Angaben mittels Prozesssteuerung gelungen ist, hat im bundesweiten Durchschnitt nicht funktioniert: Wie das Statistische Bundeamt am 16. Februar meldete, bewegten Binnenschiffe 3,2 Prozent weniger Güter über die Wasserstraßen, die Beförderungsmenge auf der Schiene ging um ein Prozent zurück. Und das, obwohl 2015 mehr Güter transportiert wurden,...

Die zukünftigen Abgasgrenzwerte für den „nassen“ Verkehrsträger werden voraussichtlich nicht an den Euro-6-Grenzwerten aus dem Straßenverkehr festgemacht. Wie der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB) am 10. Februar in seinem Blog meldete, will sich die Europäische Union an der US-amerikanischen Abgasnorm EPA Tier 4 orientieren. Lediglich die Partikelgrenzwerte werden zusätzlich...

Staatssekretär Alain Vidalies aus dem französischen Verkehrsministerium hat am 8. Februar eine Aufstockung der Wasserstraßen-Investitionsmittel bekannt gegeben. Laut Ministerium werden die ohnehin im Staatshaushalt 2016 vorgesehen 40 Millionen Euro entsprechend dem Nachtragshaushalt um 30 Millionen Euro aufgestockt. Das Geld dient in erster Linie Sanierungsarbeiten sowie der Verbesserung von...

Ab sofort soll Karl-Heinz Ehrhardt den Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB) im Beratergremium für das Gesamtkonzept Elbe vertreten. Wie der Verband am 1. Februar bestätigte, löst der Magdeburger Hafenchef in diesem Gremium den BDB-Geschäftsführer Jörg Rusche ab. Ehrhardt will außerdem bei der im Frühjahr anstehenden Vorstandwahl des Verbands als Kandidat antreten. „Für die...