Job + Karriere

Ab einer Wassertiefe von 66 Metern hat Sauerstoff eine toxische Wirkung. Wer weiter unten arbeiten will, muss Körper, Verstand, Tauchequipment und Arbeitsgerät absolut beherrschen. Arash* hat das in seiner Heimat gelernt und drei Jahre praktiziert. Dann floh er nach Deutschland. Knapp zwei Jahre später nutzt der 30-Jährige die Pause zwischen zwei Deutschkursen, um in die Binnenschifffahrt zu schnuppern...

Jede Jeck is anders, heißt es im rheinischen Grundgesetz. Doch einfache Toleranz ist den rund 2.600 Unterzeichnern der Charta der Vielfalt nicht genug: Die Unternehmen wollen ein von Vorurteilen freies Arbeitsumfeld schaffen. Unabhängig von Geschlecht, Nationalität, ethnischer Herkunft, Religion oder Weltanschauung, Behinderung, Alter, sexueller Orientierung und Identität sollen die Menschen...

Fachkräftemangel, ungleiche Kompetenzniveaus und eingeschränkte Arbeitnehmerfreizügigkeit behindern die Entwicklung des nassen Verkehrswesens, findet die EU-Kommission. Deshalb hat das Gremium eine Richtlinie über die Anerkennung von Berufsqualifikationen in der Binnenschifffahrt vorgelegt. Die Auswirkungen auf Deutschland stellte Ulrike Schol aus dem Referat WS 25 des Bundesverkehrsministeriums am 23....

Osteuropäische LKW-Fahrer erhalten oft keinen Mindestlohn, werden teilweise zur Manipulation von Fahrtenschreibern angehalten und leben wochenlang unter unwürdigen Bedingungen auf Parkplätzen. Übermüdung, schlechte Ausbildung und heruntergewirtschaftetes Material sorgen für Unfälle. Abgeschaltete Abgassysteme und die wachsende Zahl von Kleintransportern belasten die Luft. Das wollen neun...

Erst Schiffe bauen, jetzt Schiffe fahren. Für Christoph Kömpel ist das ein logischer Schritt. Seit April koordiniert er von Duisburg aus den Sektor Binnenschifffahrt als neuen Tätigkeitsbereich von Abiant. Die Zeitarbeitsfirma und Personalvermittlung ist mit elf Niederlassungen in Deutschland vertreten. Unter anderem an den küstennahen Werftstandorten. „Uns geht es um Verbindlichkeit, Seriosität,...

„Wenn du auf einem westeuropäischen Schiff arbeiten willst, bestehe auf westeuropäische Arbeitsbedingungen.“ So raten es deutsche Binnenschiffer einem tschechischen Kollegen in einer Online-Gruppe. Ein vergleichbares Ansinnen verfolgt die Europäische Bürgerinitiative „Fair Transport Europe“. Stand Ende Juli kann die von verschiedenen Gewerkschaften ins Leben gerufene Petition 155.000 Stimmen...

Schulschiff „Rhein“ – Eine Einrichtung des Bundesverbandes der Deutschen Binnenschifffahrt e.V. (BDB) – Der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt e.V. (BDB) ist die Branchenorganisation für die Unternehmen in der Güter- und Fahrgastschifffahrt in Deutschland. Neben seiner Arbeit an der Schnittstelle zwischen Politik und Wirtschaft ist der BDB außerdem Träger der Aus-, Fort- und...

Der Rat der EU-Arbeits- und Sozialminister hat am 11. Dezember in Brüssel den Vorschlag einer Arbeitszeitrichtlinie für die Binnenschifffahrt in Europa angenommen. Sie wurde am 19. Dezember durch den Rat bestätigt. Zwischenzeitlich war auch die Bonapart-Redaktion davon ausgegangen, die Richtlinie sei noch nicht verabschiedet. Sie gilt ab dem 31. Dezember 2016. Die Europäischen...

Ob Trockengutfrachter, Tankschiff, Bunkerboot, Fahrgastschiff oder Flusskreuzer: In allen Segmenten der Binnenschifffahrt herrschen Nachwuchssorgen. Arbeitsplätze an Bord sind immer schwerer zu besetzen. Verbände und Unternehmen mühen sich redlich, die Binnenschifffahrt als interessantes Arbeitsumfeld zu beschreiben. Die detail- und umfangreichen Informationen beschränken sich oft auf die Textform....

Am 31. Oktober hat das Schulschiff „Rhein“ in Duisburg das Fortbildungsprogramm für das kommende Jahr veröffentlicht. In den über 60 Angeboten von der Ausbilder-Ausbildung bis zum UKW-Sprechfunk-Lehrgang finden sich auch sechs neue Lehrgänge. Jeweils drei Termine gibt es nun für die Vermittlung des neuen ADN 2013 sowie für das Thema Arbeitsrecht. Ein zehntägiger Aufbaukurs soll Quereinsteigern...